Показаны все (16)
Несмотря на стремительную цифровизацию многих отраслей профессия машиниста остается стабильной и финансово привлекательной. На hh.ru более 20 000 вакансий для машинистов разных специализаций со средним доходом от 90 000 рублей. Но путь в профессию тернист и требует тщательной подготовки - пройдите курс из нашей подборки и начните карьеру в этой сфере уже сегодня.
Машинист управляет, обслуживает и эксплуатирует машины, различающиеся по назначению и типу: локомотивы, тепловозы, поезда, кран, экскаватор и другие транспортные средства. Машинисты востребованы в различных отраслях: сельское хозяйство, строительство, энергетика, нефтегазовая сфера, промышленность и т.д. Работа ответственная и важная, для ее выполнения нужна высокая квалификация, внимание и развитое техническое мышление. Машинист исходя из выбранной специализации должен знать по какому принципу работает оборудование, уметь быстро реагировать на форс-мажорные ситуации и соблюдать требования безопасности.
Главная обязанность машиниста - управление сложными механизмами, например, краны, локомотивы, экскаваторы и др. Обязанности зависят от типа оборудования и машины:
Если вы интересуетесь механикой, устройством разных механизмов и машин, цените практическую работу и имеете технический склад ума, то эта профессия для вас. Будете контролировать управление сложными механизмами, нести ответственность за безопасную эксплуатацию машин.
Из личных качеств потребуется ответственность, внимательность, физическая выносливость. Вы должны быстро принимать решения, быть терпеливым, способным самостоятельно обучаться. Надо отличаться коммуникабельным и стрессоустойчивым.
Профессий, связанных с машинистами 400+, они управляют локомотивами, краном, экскаватором, котельной установкой, бульдозером, экструдером, насосными установками, буровыми, подъемниками, автогрейдерами, конвейерами и т.д. Можно стать универсальным машинистом или узким специалистом.
Рассмотрим востребованные специализации машиниста на железной дороге:
Отрасль развивается и появляются новые направления, которые требуют развитых навыков в цифровых технологиях. Например, машинист интермодальных перевозок, беспилотных составов, автоматизированных комплексов сортировки и т.д.
Для всех подвидов своя классификация. У машиниста локомотивов три класса, машинист строительной техники получает разряд с 4 по 8 и имеет исходя из категории определенный доступ к работе.
Квалификация машиниста влияет не только на доход, но и на вид ТС, на котором разрешается выполнять работы. Машинист с 6 разрядом может управлять техникой с грузоподъемностью до 25 т, а имея 7 разряд - до 100 т. У машиниста экскаваторов от разряда зависит объем ковша, производительность.
В любой отрасли, в которой используются машины - строительство, сельское хозяйство, промышленность, энергетика.
А также:
Уровень зарплаты зависит от квалификации, региона работы и специфики управляемого ТС. Рассмотрим средние доходы:
Чтобы увеличить свою заработную плату специалисты повышают квалификационный разряд, учатся управлению дополнительных типов ТС. Если устроиться на вахту, то сможете увеличить базовую ставку. Предусмотрены надбавки за работу с опасными грузами, сложным технологическим оборудованием.
Стоит отметить, что у машиниста расширенный социальный пакет, который включает страхование, доп. пенсию и санаторно-курортное лечение. Они могут бесплатно обслуживаться в ведомственных медучреждения.
Также на доходы влияет класс квалификации, где 1-ый - самый высший, а 3-ий начальный. Немаловажен тип локомотива, больше платят, если будете водить пассажирские или высокоскоростные поезда. Дополнительные надбавки предусмотрены, если достается сложный маршрут - горная местность, особый климат. За отсутствие аварий можно претендовать на премию, а за вредность на 25% плюсом к окладу.
| Миф |
|---|
| Машинист - это только водитель. |
| Машинистам платят одинаковую заработную плату. |
| Чтобы стать машинистом надо проходить долгое и сложное обучение. |
| Машинист работает в изоляции, без контакта с людьми. |
| Управлять спецтехникой может каждый. |
Традиционный вариант - пройти обучение в колледже или техникуме после 9 или 11 класса. Вы получите за 3-4 года тех. подготовку и диплом гос. образца.
Кроме среднего профессионального образования можно отучиться в вузе 4 года и стать Инженером подвижного состава с дипломом.
Дополнительный вариант пройти курсы на базе учебного центра РЖД, так за 6-12 месяцев получите квалификацию Машиниста локомотива и сможете приступить к работе.
Альтернативой является прохождение профессиональной подготовки на курсах. Такие программы имеют разный объем, в среднем от 80 до 320 ч., длительность 1-3 месяцев. Вы изучите ключевые дисциплины, быстро получите профессию. Выдают учебные центры удостоверение о повышении квалификации, проверяют знания правил безопасности и дают допуск, который подтверждает протокол и запись в документе. Курсы машиниста или помощника можно пройти дистанционно или очно в крупных городах - Москва, СПб и другие.
Профессия значимая для общества, ведь без машинистов не обойтись в строительстве, при пассажирских перевозках и перемещении грузов. Поэтому профессия так востребована. Плюс - доступность обучения и быстрый старт в профессии. Сразу после окончания учебного заведения можно начать работать по специальности.
Несмотря на то, что профессия является рабочей, машинистам хорошо платят. Чем выше квалификация, тем выше уровень заработной платы. Дополнительное преимущество - ранний выход на пенсию, достаточно выработать специальный стаж от 15 до 25 лет. Но многие даже после выхода на пенсию продолжают работать и становятся инструкторами или занимают административные должности.
Кроме плюсов, есть как в любой другой профессии, ряд недостатков. Рабочий день по 8-12 ч. на дальних маршрутах, а это сильная физическая нагрузка. Во время маршрута надо быть сконцентрированным и максимально собранным, что способствует сильному эмоциональному напряжению.
Деятельность сопряжена с рисками, ошибка при работе с механизмами состава может привести к травмам. А если везете пассажиров, то несете ответственность за здоровье и жизнь людей.
Профессия машиниста актуальна по следующим причинам:
Эта лишь ключевые причины, машинисты будут по-прежнему востребованы, пока управление транспортом и производство полностью не автоматизируют.
Карьера машиниста начинается с должности помощника и развиваться может в следующих направлениях:
Спрос на машинистов растет, ведь в России реализуются крупные инфраструктурные проекты. Строятся скоростные магистрали, обновляется подвижный состав, расширяется БАМ. Экономические колебания не влияют на потребность в ж/д перевозках, поэтому профессия стабильна. и даже несмотря на автоматизацию, не планируется полная замена машинистов автоматизированными системами, ведь человеческий контроль - это важнейший фактор безопасности.
