Обучение: Проводник — Лучшие онлайн курсы
Показаны все результаты (26)
Показаны все результаты (26)



Проводник пассажирского вагона – это сотрудник поезда, который отвечает за комфорт и безопасность людей, которых он перевозит. Чем он занимается.
Предрейсовая подготовка.
Сопровождающий задолго до отправки поезда проверяет состояния вагонов и оборудования. Это санузел, система отопления, вентиляции, освещение, холодильные установки, кондиционеры при их наличии. Заполняет необходимую документацию, проверяет запасы чая, моющих, гигиенических, средств для уборки.
Работа в поездке
Перед отправкой и на каждой остановке помогает разместить пассажиров в вагоне, проверяет их документы, следит за тем, чтобы все места были заняты в соответствии с билетами. Второй аспект – обслуживание: предлагает горячие напитки, кондитерские изделия и постельные принадлежности. В фирменных и международных поездах он доставляет заказы из вагона-ресторана или буфета, особенно для людей с детьми, пожилых, инвалидов. В экстремальных ситуациях предоставляет первую медицинскую помощь пассажирам, организовывает эвакуацию. Незадолго до остановок информирует пассажиров о приближении их станции, времени стоянки, помогает с высадкой.
Контроль безопасности
Сопровождающий вагона следит за безопасностью людей: проверяет состояние отопления, вентиляции, освещения (на ночь приглушает его) для обеспечения комфорта в пути. Во время остановки при помощи флагов и жестов или сигнальных фонарей информирует помощника машиниста о готовности к движению. Немаловажный аспект – обеспечение акустического комфорта – решает проблемы с шумящими пассажирами.
Санитарно-гигиеническое обслуживание
Проводник поддерживает чистоту в помещениях вагона, следит за состоянием постельных принадлежностей перед, во время движения и после завершения поездки. Он участвует в заправке вагона твердым топливом, чистке топки, что способствует нормальной работе отопительных систем.
Документы
Оформляет необходимые документы, включая дорожные карты, ведомости, таможенные декларации (для поездов международного следования). Также он нередко предоставляет дополнительные, в том числе платные, услуги, взимает плату за них, составляет акты на поврежденные или потерянные материальные ценности, при возможности – взыскивает их стоимость с виновных лиц, списывает, получает новые или покупает за свой счёт.
приходится по одному сопровождающему. Также в обслуживающий персонал может входить несколько стажёров/практикантов, обычно один, реже – два.
В поездах дальнего следования, которые курсируют ~12 и более часов, часто встречается два сопровождающих на вагон. В поездах повышенного комфорта порой один человек обслуживает сразу 2 вагона.
В большинстве случаев обучение окупается за одну–две поездки. Бюджетные короткие программы обходятся в 3 500 рублей, за 5–6,5 рублей можно освоить новую профессию с нуля или повысить разряд. Если планируете работать на поездах международного следования, получить 5-й разряд или пройти расширенное профессиональное обучение с практикой, придётся заплатить 12–25 тысяч рублей. Окупаемость – не более одной–двух недель.
Зарплата сотрудников РЖД колеблется от 40 до 155+ тысяч рублей в месяц.
Доход сильно колеблется от региона, поезда, количества поездок, их длительности. На пригородных маршрутах, по данным JetWorks, платят 40–48 тысяч рублей, на региональных – уже 45–60, в Москве и СПб начинающие проводники могут рассчитывать на 50–70 тысяч рублей.
В состав команды могут входить следующие проводники.
Обслуживающему персоналу присваивают разряды со второго по пятый, начальнику поезда – более высокие.
2-го разряд – пассажирские поезда пригородного сообщения.
Обслуживание пассажиров, проверка билетов и проездных документов, контроль безопасной посадки/высадки, поддержание санитарного состояния в поезде.
3-го разряд — составы дальнего следования, спецвагоны.
Дополнительные обязанности включают проверку оборудования вагона, обеспечение безопасности, работу с более сложной документацией, обслуживание пассажиров на дальних маршрутах.
4-го разряд – скоростные и фирменные поезда, международные рейсы.
Работа в высокоскоростных или международных поездах, знание иностранных языков (для международных маршрутов), повышение уровня сервиса и более сложная работа с оборудованием.
5-го разряд – скоростные поезда, международные маршруты с документацией.
Требуется высокая квалификация для работы с международными документами, знание иностранного языка или нескольких, а также выполнение высококачественного обслуживания пассажиров.
Сопровождающих поездов учат в большинстве крупных городов, ищите направления железнодорожного транспорта или транспорта и логистики в техникумах и колледжах. Примеры
Сколько учиться на проводника:
При поступлении учитывают средний балл аттестата, а также результаты вступительных испытаний обычно по математике и русскому языку.
Большинству взрослых лучше пройти курсы обучения проводников, которые длятся несколько месяцев, где – написано выше.
Как любая другая профессия, проводники вагонов более склонны к ряду заболеваний ввиду сферы деятельности.
Несмотря на это, проводники получают относительно неплохую зарплату, до половины месяца не работают, могут увидеть страну и не только свою, завести массу знакомств, а также получают соцпакет и хорошие карьерные возможности на старте.
При использовании материалов сайта обязательным условием является наличие гиперссылки в пределах первого абзаца на страницу расположения исходной статьи с указанием сайта eddu.pro